当天上午在前往投票站的路上,记者就看到各投票站已经开始排起了长队。朝鲜女性都身着艳丽的民族服装,男性都身穿西服,显示出他们对此次选举的重视。记者赶到平壤第四小学时,见到校园里已经人头攒动。据朝鲜中央选举委员会的现场工作人员介绍,此次选举只有一天,该选区的选民有3万余人。记者在现场看到,朝鲜民众在投票站入口处凭个人身份证件领取选票,然后进入半封闭的投票区进行投票。投票现场井然有序,气氛庄严肃穆。平壤观光大学四年级学生朴珍雅今年是第二次参加最高人民会议议员选举的投票,她表示,自己感觉心情十分激动,要认真投好庄严一票。

“我就奇怪了”!美军方频发“中国威胁论”华春莹用一组数字驳斥

经过专家评审,认为该项目针对传统机场塔台管制服务存在的话音通信差错率高、飞行情报服务范围受限、航路颠簸识别时空分辨率低、塔台放行效率低等问题,重点突破了机场数字化塔台协同信息服务、情报动态快速通播、航路颠簸准确识别、塔台优化放行等关键技术。主要创新点如下:提出了支持多语义理解、多维度关联的空管业务信息融合方法,设计了多子集拓展的空管通用数据链通信协议集,解决了信息多源异构、服务对象复杂多样条件下的高效信息服务的问题,研制了数字化塔台管制服务核心平台,支持对中国民航97%以上民用航空器的数字化协同管制;发明了基于多机场情报数据集中解析的运行态势预警方法,突破了飞行情报按需快速推送技术,研制了数字化自动航站情报服务系统,解决了传统情报服务系统效率低和范围受限问题,情报通播服务平均时间由150秒缩短至10秒;利用航空器实时气象探测数据,提出了航路颠簸识别、告警方法,攻克了航路颠簸对机场放行容量影响评估技术,研制了危险天气识别与告警系统,航路颠簸识别时间分辨率达到分钟级、空间分辨率达到公里级;提出了基于场面运行流程分析的航班起飞时刻预测方法,攻克了航空器场面滑行路由动态规划与离场程序智能推选技术,研制数字化起飞前放行服务系统,解决了繁忙机场复杂多因素影响导致的航班放行效率低的问题,航班平均放行时间由45秒缩短至20秒。项目在数字化塔台管制服务平台设计、多机场情报动态快速通播、航路颠簸识别、塔台优化放行等方面的成果有重大创新,达到国际先进水平。项目研制的民航数字化塔台管制服务平台已部署于全国民航44个主要机场并提供运行服务,日均服务航班超过11000架次,覆盖全国75%以上的航班量,显著提升了我国民航机场塔台管制服务效率和安全水平,社会经济效益显著,应用前景广阔。经专家组全面审核,与会专家一致同意,“民航数字化塔台服务新技术及应用”项目通过科技成果评价。

朝鲜最高人民会议是该国最高权力机关,其议员每五年选举产生。该机关的职能包括:批准、修改及补充宪法;选举国防委员会委员长、副委员长及委员;选举常任委员会委员长及委员;选举立法人员;任命内阁总理及阁员;听取内阁报告、监督内阁等。此次是朝鲜最高领导人金正恩执政后朝鲜第二次选举议员。据朝中社10日报道,当天上午11时,金正恩抵达位于金策工业综合大学的投票站参加投票。

在笔者担任卫生部长期间及以后,卢旺达实施一项为1200万人提供戴眼镜选项的计划。每副眼镜售价仅1.5美元且最贫困的20%人口可免费获得。该计划的关键是在常规医疗中心培训护士,从而为民众测试视力并选配眼镜。该计划已为15万人提供能负担得起的眼镜。2016年至2018年,约10.35万接受视力测试的民众被建议配戴眼镜、接受手术或滴眼药水即可。

其中,奔驰、宝马、奥迪等汽车品牌的应急救援服务改进明显,测评结果为优秀。4家不合格的品牌为雷克萨斯、北京现代悦动、北汽新能源、上海大众途观。

【环球时报驻朝鲜特派记者莽九晨环球时报特约记者李静】朝鲜10日举行第十四届最高人民会议议员选举,投票工作在各地展开,《环球时报》记者当天来到位于平壤第四小学的投票站进行采访。

韩联社称,鉴于第二次“金特会”无果而终,预计朝方将通过本届选举加强内部团结。朝鲜《劳动新闻》10日称,第十四届最高人民会议议员选举是进一步巩固人民主权、推动主体革命事业胜利前进的重要契机。全体公民要通过当天的选举,充分彰显朝鲜一心团结的威力、乘胜前进的不可战胜性和威仪。韩联社的报道还表示,此次换届含有金正恩第二届领导班子“整装待发”的意义,第十三届最高人民会议议员选举后崭露头角的一批党政军新贵有望当选新一届议员。参照上届先例,新一届议员名单很可能于选举结束一两天内,即11日-12日公布。