风口上的ETC:1.8亿客源大战 银行“倒贴”图什么

2019-11-01 15:09:48

来源标题:匿名

资料来源:工人日报

原标题:风口浪尖上的ETC:1.8亿游客大战,银行“疯狂颠倒”的画面是什么?

Etc无疑是近几个月来交通领域最热门的词。事实上,等等并不是什么新鲜事。早在2008年3月,它就已经开始在中国试点推广。

今年6月,国家发展改革委和交通部联合发布了《加快实施高速公路不停车电子收费服务实施方案》。它提到“鼓励银行和第三方支付机构发展etc服务,不仅要实现车载设备的免费安装和全面覆盖,还要鼓励社会资本参与发行,并通过积分、折扣、回扣、红包等给予etc车辆不少于5%的通行费优惠。”

一夜之间,等突然站在“风口”上。

Etc销售无处不在。

"起初我真的不想做,等等。"在重庆北环路交汇处的etc安装点,工人日报的记者遇到了刚刚安装etc的消费者李江。她告诉记者,不久前她曾被etc营销“折磨”。起初,在几家微信银行工作的朋友会发送“等免费”的促销信息,这些信息每天都在滚动屏幕上发送。之后,我去银行的营业厅办理业务。我可以在10分钟内完成,但是我被其他销售人员缠住了。我听了将近30分钟的介绍。后来,她去区县出差,当她下了高速公路,走出收费站时,她被几张传单卡住了。当她看到里面都是关于etc的东西时,收费站的工作人员也热情地引导她,“前方100米的路上有一个免费的电话亭。”

“等的晋升无处不在。我觉得没有它有点难。”李江回忆起当时的感觉,“尽管如此,我还是没有答应做这件事。”最后,李江做出了妥协,因为由于他的偏爱,他的朋友请他吃饭,并给他一些小礼物,只是为了帮助他完成银行指派的任务。

记者了解到,近日来,重庆的许多银行都加入了等来处理这场战争,每个员工都被赋予了这项任务。“我们分公司有30多名员工。到今年年底,每位员工将必须完成300项任务,这意味着每位员工将必须招聘300人来处理此类工作。”一家国有银行的员工告诉记者。

然而,也有许多消费者感觉与李江不同,并不觉得在任何地方听到etc促销很烦人。一些公民说,“过去,不设立等必须付费,但现在是免费的,有各种优惠。为什么不呢?”

被炒鱿鱼的1.8亿顾客

记者注意到,早在10年前就试行但并未广泛使用的etc,在过去几个月里突然变得“流行”,与国家有关部门出台的一系列政策有关。

今年5月,国务院办公厅发布了《深化收费公路体制改革、取消省级公路收费站实施方案》,建议到2019年底基本取消全国高速公路省级收费站。各省(区、市)高速公路车辆使用etc的比例将达到90%以上,手机支付将完全覆盖人工收费车道。

随后,国家发改委和交通部联合发布了《加快高速公路电子收费应用实施方案》,鼓励银行和第三方支付机构发展etc服务,不仅实现车载设备的免费安装和全覆盖,还鼓励社会资本参与发行,通过积分、折扣、回扣、红包等形式给予etc车辆不少于5%的通行费折扣。其中明确提到,到今年年底,全国etc用户数量将超过1.8亿。

"我相信没有人不觊觎1.8亿顾客的蛋糕。"一些业内人士说。

在没有预兆或热身的情况下,以微信和支付宝为代表的银行和第三方支付机构迅速加入了etc竞争。

记者在走访重庆几家银行网点时,发现财富管理产品和储蓄信息的醒目位置现在已经被etc业务内容所取代。在营业厅、商圈和高速路口,许多银行都摆摊设点,形成了巨大的营销攻势。

此外,为了争夺客户,我行的优惠措施还频繁推出“大动作”:免费等设备交付、免费上门安装、免费后续维护服务、基于信用卡积分的10%通行费月票折扣、自安装之日起前3个月通行费50%折扣……令人眼花缭乱。

什么这么疯狂

免费等设备——这是战争中最引人注目的热点。一些消费者说,他们以前不愿意处理安装,因为他们认为在设备上花费200到300元不是很划算,但不是几次。因此,一些市民也质疑:“etc设备的成本大约是70到80元。许多汽车一年不能高速行驶几次。所有银行疯狂粘贴的目的是什么?"

业内许多人解释了其背后的原因。“在主人安装等之后,他需要绑定银行的信用卡或储蓄卡。前提是该卡必须有全额保证金,并需要保留扣款资金。这相当于变相吸收存款。虽然车主平时使用的etc不会给银行带来利润,但未来车主的贷款、国外消费、汽车保险、财务管理等业务都有可能带来高附加值的收益。"

“免费处理等绝对是银行的损失。据保守估计,etc电子标签的平均购买价格加上促销成本各为数百元。然而,该银行不遗余力地促进这一点。逻辑非常简单。它只是想从这个行业获得大量用户数据。”一些经济界专家透露,对etc客户的竞争只是一种手段,银行更重视etc背后更大的金融服务空间作为入口,从而获得高质量的客户。

同时,记者还了解到,未来etc应用场景的扩展也促使银行和第三方支付机构进入这场“环形战争”。今年6月,交通部表示计划在2020年底前为机场、火车站、客运站、港口和码头等大型运输站实施etc服务。在居民区和旅游景点的停车场也将推广etc服务。

良好的服务是关键。

然而,值得注意的是,日益激烈的“等战”带来了新的问题。

一些消费者向记者反映,在银行办理etc业务时,系统仍在查看显示信息,绑定的储蓄卡已提前随存款转移。“我到现在还没有收到设备。我多次敦促银行,他们都回答说,他们正在尽快购买。”消费者说许多人已经遭受过类似的情况。

记者还在许多银行的官方网站投诉平台上看到,不缺乏etc处理投诉的信息,其中大部分是“设备交付缓慢、提前扣款、拒绝退款”等。银行的官方答复总是“耐心等待,尽快处理”。

“抢占市场往往会导致‘先进入布局,后跟上产品’的现象,这需要提醒公众。”业内有人提到,银行和支付机构被允许以优惠活动吸引客户,但如果涉及虚假宣传、隐瞒一些事实,甚至预先扣下用户的钱,都是非法操作。

该行业的一些专家也对“etc War”发表了评论,并说,“是服务还是业务?”指出etc应用场景的普及是未来的大趋势。如今,国家政策是强大的,各方的管理服务必须到位。设备质量保证、高速收费站的服务和管理、用户信息安全保护以及后期设备维护等环节都是伴随着这场战斗而延伸的新课题。只有良好的服务才能使企业变得更大更长。

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